图为青阳县陵阳镇梅山村乡村公路。 记者 吴骏 摄

  从“羊肠小道”到“康庄大道”，从“出行难题”到“致富坦途”。近年来，池州市以“四好农村路”建设为抓手，紧扣“建好、管好、护好、运营好”要求，系统推进农村交通基础设施建设与管理服务升级，构建起“外通内联、通村畅乡、安全便捷”的农村公路网络。一条条农村路修到百姓家门口、延伸至产业最前沿，为全面推进乡村振兴、加快农业农村现代化提供了坚实的交通保障。截至目前，全市农村公路管养总里程达到8070.57公里。
  把路建设好，产业出山快一步
  一条公路能够激活一个产业、改变一个村庄。东至县胜利镇吉阳村党支部副书记檀同祥对此深有感触。
  吉阳村地处胜利镇近郊，近年来依托羊肚菌产业带动村民致富、助力乡村振兴。但在2024年7月前，连接该村羊肚菌产业基地仅有一条3.5米宽的水泥窄路，年久失修、坑洼不平、错车困难，成为制约产业发展的“堵点”。
  “路难走，羊肚菌出山难上加难。”檀同祥坦言，羊肚菌娇嫩易损，保鲜期短，过去冷链车开不进基地，只能靠小货车转运到村口大路，耗时费力不说，羊肚菌的损耗也增加了不少。“路宽一点、平一点”，成了吉阳村村民共同的期盼。
  民之所盼，政之所向。2024年，东至县交通运输局将这条路列入建制村通双车道公路建设工程：主体路面拓宽至6米，全线配套绿化、亮化及排水设施，采用高标准工艺提升路面质量。2024年7月，项目正式开工。仅三个月后，一条长1072米、宽6米的沥青路竣工通车。
  近日，记者来到吉阳村，只见崭新的沥青路笔直延伸，直通羊肚菌种植基地。“现在冷链车能直接开到大棚附近，鲜菌采摘后即刻装车冷链运输，损耗大幅降低了。”檀同祥说，路通产业兴，吉阳村羊肚菌种植面积从30亩迅速扩大到100亩，2025年村集体收入突破500万元，同比增长30% 。
  吉阳村的变化，是我市推进“四好农村路”建设的一个缩影。我市在两年前就制定了《关于开展新一轮“四好农村路”建设的实施方案（2023— 2027年）》，为全市农村公路建设绘制了清晰的“路线图”。“我们聚焦县乡公路升级改造、建制村通双车道公路、联网路贯通及水毁公路修复等重点任务，持续织密连接城乡交通路网。”市农村公路管理服务中心工程师甘霖介绍，2025年全年实施农村公路提质改造工程104公里。截至目前，全市等级硬化路通乡率和通村率已达100%。
  把路管护好，平安出行有保障
  2月9日，贵池区殷汇镇杨桥村双林桥危桥改造项目现场，数名工作人员正在进行桥面管护。这座高7米、长65米、宽7.5米的新桥桥面平整宽阔，桥梁主体施工已顺利完成。“目前，大桥已实现简易通车，接下来我们将开展桥路连接处的硬化工作，预计3月底全面竣工。”项目技术负责人朱代华说。
  新桥与上游40米处一座老旧漫水桥形成鲜明对比。这座漫水桥宽仅2米、长23米，每到汛期，河水极易漫过桥面，村民出行受阻。同时，桥面狭窄无法通行货车，村里的农副产品只能靠小型汽车转运，成本高、效率低。
  “这次新建的双林桥不仅大大增加了行洪面积，还配套建设了防渗墙，能有效守护大堤后方的千亩良田。”朱代华介绍，现在新桥通车了，大型车辆可顺利驶入，彻底破解村民出行和产业发展的交通瓶颈。“大车能开进来，我们的土特产就能更方便地运出去了！”村民殷秀峰望着即将建成的大桥高兴地说。
  双林桥危桥改造项目得以实施，得益于精细化农村公路管养体系的构建。我市建立“日常巡查+定期检测+专项养护”三位一体管养机制，组织乡村道路专管员每日上路巡查，重点排查路面病害、桥梁隐患；每年开展农村公路桥梁技术状况检测，根据评定结果科学制定养护计划；针对破损路面、危旧桥梁，第一时间启动修复改造程序，实现“隐患早发现、养护早介入、问题早解决”。
  “正是在日常巡查中，我们及时发现了杨桥村漫水桥的安全隐患，迅速将危桥改造项目提上日程。”甘霖表示，交通运输部门坚持“小修保养常态化、中修工程精细化、大修工程标准化”，确保每一条农村公路“有人管、有人护、有人养”。截至目前，全市乡村道路专管员覆盖率、农村公路列养率均达100% 。2025年，全市完成危桥改造13座，实施农村公路养护工程417公里，切实守护群众平安出行。
  把路运营好，引客上门促增收
  “自驾一路畅通，尤其是村口这条彩虹路，太出片了！”元旦假期，市民李女士带着家人在贵池区涓桥镇紫岩村游玩，手机里存满了“网红彩虹路”的照片。这条路宽6米，总长4公里，由2.2公里的村外路段和1.8公里的环村道路组成，旅游旺季日均接待游客数百人。
  谁能想到，这条人气爆棚的“网红路”，在一年多以前还是条狭窄的水泥路。“2024年8月之前，村口的那条4.5米宽的水泥路只能勉强满足村民出行，想发展旅游根本不现实。”驻村第一书记王涛站在村口介绍，“外面那2.2公里是贵池区陈村路养护项目的核心路段，是咱们村打通对外通道的关键节点。”
  “ 近年来，我们系统性推进低等级农村公路提质升级，通过窄路加宽、安全设施配套等组合举措，全面提升道路通行能力和质量等级，让‘瓶颈路’‘破损路’变身‘致富路’‘安全路’。”甘霖表示，贵池区陈村路养护项目正是我市公路提质升级的典型案例。2024年底项目完工后，紫岩村利用和美乡村精品示范村建设资金，将其与村内1.8公里环村路无缝衔接，构建起“外畅内联”的交通格局。同时，在道路上绘制彩虹标线，让公路成为乡村景观，“网红彩虹路”就此诞生。
  路通则景活，景活则业兴。如今驾车穿行紫岩村，沿途田园风光尽收眼底，18处网红打卡点、2栋民宿、2处乡厨和1处儿童乐园连点成线。“以前进村路窄，也没有游玩设施，根本没人来。”村民吴友香感慨道，现在路又平又好看，配套设施也跟上了，游客越来越多，村民的日子也越来越有奔头。据统计，2025年下半年，紫岩村游客量突破1万人次，较道路升级前增长60%。
  紫岩村的蝶变，彰显了我市“四好农村路”的运营成效。为做好公路运营“后半篇文章”，近年来，我市将农村公路建设纳入政府目标考核，创新推行“互联网+路长制”，实现动态监管，持续推动农村公路与文旅、产业深度融合：贵池区流马路串联平天湖风光，带动竹产业蓬勃发展；青阳县陵阳镇梅山村通过乡村公路改造，完善基础设施，让乡村旅游更具吸引力；东至县茅山路贯通茶园生态秘境，推动茶旅融合走深走实……一条条农村公路，不仅打通了乡村交通“毛细血管”，更成为串联美景、带动增收的“产业纽带”。青阳县、石台县先后获评“四好农村路”全国示范县，东至县、贵池区成功创建省级示范县，池州市也于2022年跻身省级“四好农村路”示范市行列。
  特色产业因路而兴，美丽乡村因路而美。如今在池州，一条条“四好农村路”化身“产业路”“旅游路”“幸福路”，承载着村民的致富梦想，铺就乡村振兴的坚实快车道。“下一步，我们将持续推进‘四好农村路’高质量发展，让每一条农村公路都成为助力乡村振兴的‘加速器’，让群众出行更便捷、产业发展更顺畅、乡村振兴更有力。”甘霖表示。